几天后,丰田约的时间到了,我又去了丰田原厂。我想换一下原厂变速箱油后再检查也许更靠谱一些。原厂接待一开价,把我吓一跳,换一下原厂变速箱油要255纽币,还不包括GST和人工费。我细问一下价格明细,发现问题了。居然说我的变速箱是用油4.2升的,预算冲一下用5升变速箱油,用的变速箱油还是丰田自动档用的那个标号的。有了经验的我不客气的提出了油标号的问题,并且指出,MR-S的变速箱油应该是1.7升,就换是冲洗一下用掉一点,2.3升足够了。并且,指出了手动档MR-S该用什么油。最终,小伙子马上承认错误,并重新估算了价格。最后还说实际用油会按实计算。最后结算:实际用油2.3升,每升17.68纽币,人工费给我打过八折后收我69纽币,还有什么不知名的检查费和配件费用16纽币。最后的最后,去零为整收我130纽币,还给了我一张全检保养的优惠券,原价290,给我220纽币。坑爹的,要是一无所知,我岂不是又要上当了,又得白花冤枉钱?谁说洋人就一定可靠了?迷信!在此,我建议大家,在做保养检查之前,一定要花一些心思了解一些必须的知识啊,真的是知识就是金钱啊。

  但是最终,丰田公司都认为车上那个回气声音是正常的,虽然一些同型车上没有。老技师表示20W50的油可以用一次,但还是建议我事后用回原厂机油,并建议使用95号汽油。虽然无法解说这用95号油有何不同之处,和那杂音有何影响。可笑的是,在我换好变速箱油后,用掉98号油换上95号开了三天以后,昨天居然发现那回气声音渐渐轻了,虽然最终还有一点。这让我想起 咱们SKY9哥的建议,莫非真的和空燃比有关?有空再查一下哈,先等我把这箱95号测完。

  顺便提一下,换了原厂变速箱油以后。发动机怠速低了,并且稳定在750转左右,原来稳定在1000转。最佳离合换档转速下降到2600-2800转左右,原来在3000转。离合点也变的清晰了,半离合时噪音明显降低。变速杆轻松正常了,3档的卡位感不再存在。入档时,有明显的吸入感觉。冷启动水温上升速度也恢复正常。目前无法感知油耗的降低,因为现在用的是不同的汽油标号。但很明显的,车辆的提速反而有轻松感,我可是用的20W50的机油哦。丰田原厂也提到了换掉的变速箱油很新,但不是丰田原厂的。我有要求给我看。可见,这变速箱油对于整车的影响。我建议新二手车主,可以自己找车厂,让车厂去定购原厂油换,那真的是有不同的。这样做,保证的性能,又能省去不少钱。

  至此,我可以相信,我的MR-S在等我下次换掉机油以后,它的各方面性能都将在一个最佳的状态之下。在以后三年时间里,我只需要换换机油、三滤,简单保养一下,这是很低价的。三年后,也就是差不多五万公里后,才需要做一次较全面的保养。但是,费用也是有限的。

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  可以说,开着现在的车况的MR-S,我是舒心的、省心的、放心的。如果做完新漆后,一定更棒哈,可是打完蜡以后发现车还是挺新,等等再做哈。我已将全面保养实录以及相关价格告知给大家,希望会对新买二手车,不知该做什么的朋友,提供一个借鉴作用。

  顺便提一下,我去ASB银行办理保险时,让我着实乐了一回。因为我的目前所有车上花费总和,低于保险评估价。

  钱,不是没法省,是要看怎么省。

  钱,不是不能花,是要看怎么花。

  仅以此心得,送给各位烦恼于如何护车养车的朋友。

[作者:ilmaro 来源:天维论坛]

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