几天后，丰田约的时间到了，我又去了丰田原厂。我想换一下原厂变速箱油后再检查也许更靠谱一些。原厂接待一开价，把我吓一跳，换一下原厂变速箱油要255纽币，还不包括GST和人工费。我细问一下价格明细，发现问题了。居然说我的变速箱是用油4.2升的，预算冲一下用5升变速箱油，用的变速箱油还是丰田自动档用的那个标号的。有了经验的我不客气的提出了油标号的问题，并且指出，MR－S的变速箱油应该是1.7升，就换是冲洗一下用掉一点，2.3升足够了。并且，指出了手动档MR－S该用什么油。最终，小伙子马上承认错误，并重新估算了价格。最后还说实际用油会按实计算。最后结算：实际用油2.3升，每升17.68纽币，人工费给我打过八折后收我69纽币，还有什么不知名的检查费和配件费用16纽币。最后的最后，去零为整收我130纽币，还给了我一张全检保养的优惠券，原价290，给我220纽币。坑爹的，要是一无所知，我岂不是又要上当了，又得白花冤枉钱？谁说洋人就一定可靠了？迷信！在此，我建议大家，在做保养检查之前，一定要花一些心思了解一些必须的知识啊，真的是知识就是金钱啊。

　　但是最终，丰田公司都认为车上那个回气声音是正常的，虽然一些同型车上没有。老技师表示20W50的油可以用一次，但还是建议我事后用回原厂机油，并建议使用95号汽油。虽然无法解说这用95号油有何不同之处，和那杂音有何影响。可笑的是，在我换好变速箱油后，用掉98号油换上95号开了三天以后，昨天居然发现那回气声音渐渐轻了，虽然最终还有一点。这让我想起 咱们SKY9哥的建议，莫非真的和空燃比有关？有空再查一下哈，先等我把这箱95号测完。

　　顺便提一下，换了原厂变速箱油以后。发动机怠速低了，并且稳定在750转左右，原来稳定在1000转。最佳离合换档转速下降到2600－2800转左右，原来在3000转。离合点也变的清晰了，半离合时噪音明显降低。变速杆轻松正常了，3档的卡位感不再存在。入档时，有明显的吸入感觉。冷启动水温上升速度也恢复正常。目前无法感知油耗的降低，因为现在用的是不同的汽油标号。但很明显的，车辆的提速反而有轻松感，我可是用的20W50的机油哦。丰田原厂也提到了换掉的变速箱油很新，但不是丰田原厂的。我有要求给我看。可见，这变速箱油对于整车的影响。我建议新二手车主，可以自己找车厂，让车厂去定购原厂油换，那真的是有不同的。这样做，保证的性能，又能省去不少钱。

　　至此，我可以相信，我的MR－S在等我下次换掉机油以后，它的各方面性能都将在一个最佳的状态之下。在以后三年时间里，我只需要换换机油、三滤，简单保养一下，这是很低价的。三年后，也就是差不多五万公里后，才需要做一次较全面的保养。但是，费用也是有限的。

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　　可以说，开着现在的车况的MR－S，我是舒心的、省心的、放心的。如果做完新漆后，一定更棒哈，可是打完蜡以后发现车还是挺新，等等再做哈。我已将全面保养实录以及相关价格告知给大家，希望会对新买二手车，不知该做什么的朋友，提供一个借鉴作用。

　　顺便提一下，我去ASB银行办理保险时，让我着实乐了一回。因为我的目前所有车上花费总和，低于保险评估价。

　　钱，不是没法省，是要看怎么省。

　　钱，不是不能花，是要看怎么花。

　　仅以此心得，送给各位烦恼于如何护车养车的朋友。

[作者:ilmaro 来源:天维论坛]

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